Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy stacji Piła Główna. Wykonawcą została firma TPF Sp. z o.o., a wartość prac projektowych to blisko 3,8 mln zł brutto. Koszty dokumentacji pokrywane są wspólnie przez PKP PLK i Miasto Piła.
Nowy tunel i przebudowa peronów
Sercem inwestycji jest przebudowa istniejących przejść pod torami oraz budowa nowych odcinków tunelu. Dzięki temu pasażerowie łatwiej i szybciej przedostaną się między peronami, a mieszkańcy zyskają wygodne połączenie Śródmieścia ze Staszycami. Nowy układ przejść ma usprawnić komunikację w obrębie stacji i zwiększyć dostępność kolei.
Przebudowane i podniesione zostaną perony nr 2, 4 i 6, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Analizowana jest także możliwość objęcia takim zakresem prac peronów nr 1 i 5. Na wszystkich peronach planowana jest zabudowa urządzeń Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej – nowe wyświetlacze i nagłośnienie mają ułatwić orientację podróżnym.
Dostępność i odwodnienie
Z wszystkich przejść i peronów będą mogły korzystać osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się. Zakres prac obejmuje również dostosowanie układu torowego do przebudowanej infrastruktury pasażerskiej oraz przebudowę systemu odwodnienia.
Harmonogram
Zakończenie realizacji dokumentacji projektowej planowane jest na IV kwartał 2028 roku. Rozpoczęcie robót budowlanych uzależnione jest od pozyskania finansowania i obecnie planowane jest na 2029 rok. Będzie ono przedmiotem odrębnego porozumienia.
Kolej już dziś bliżej mieszkańców
To nie pierwsza inwestycja kolejowa w Pile. W 2024 roku mieszkańcy zyskali nowy przystanek osobowy Piła Fabryczna, który poprawił dostęp do kolei w kierunku Bydgoszczy. W okolicach ul. Fabrycznej powstały dwa wysokie perony z wiatami i ławkami, czytelne oznakowanie oraz gabloty z rozkładami jazdy. Dzięki pochylniom i antypoślizgowej nawierzchni ze ścieżkami naprowadzającymi przystanek jest dostępny dla osób o ograniczonej mobilności. Bezpieczeństwo po zmroku zwiększa energooszczędne oświetlenie, a stojaki rowerowe pozwalają łączyć podróż koleją i rowerem. W 2026 roku obok przystanku wybudowano parking na 30 miejsc postojowych, ułatwiający przesiadki z samochodu do pociągu. Inwestycje o wartości blisko 5 mln zł zrealizowano w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2026”.
Źródło: UM Piła
Fot. pila.pl
